…Первое описание процедуры освящения было обнаружено в египетских папирусах и относится к 2100 году до н. э.
5 Июня 2010 года в порту в г. Хьюстон состоялось ОСВЯЩЕНИЕ судна «Atlantic Eland», а 6 Июня судно, команда которого состоит из 29 российских и украинских моряков , вышло в море.
Обряд освящения кораблей всегда имел религиозный характер. В Российском императорском флоте служили торжественный молебен в присутствии высокопоставленных государственных сановников, генералов и адмиралов, а иногда и самого царя либо членов императорской семьи. Во время молебна судно с поднятыми на нем флагами — императорским штандартом, кормовым Андреевским флагом и гюйсом — священник окроплял святой водой.
Для моряков освящение корабля – особое событие. В этих молитвах к Богу Церковь просит «о еже благословити судно сие небесным своим благословением», и «пристави им ангела блага …, еже сохранити и избавити их от всяких зельных ветров, бурей же и излишних волн и истопления и всяких вражиих наветов и нашествий…». Иерей Сергий Капитан благословил командира корабля, а в его лице и весь экипаж иконой свт. Николая Чудотворца, покровителя моряков. (Покровитель моряков считается святитель Николай Чудотворец. Именно к нему моряки возносят свои молитвы во время плавания.)
За время плаваний многое случилось на судне «Atlantic Eland»..
Например – в октябре прошлого года три моряка погибли от отравления этиловым спиртом. Двое из них скончались в каютах. Один в госпитале. Необходимо было освятить каюты, где жили моряки.
После молебна Иерей Сергий окропил весь личный состав и все помещения и посты корабля.
Работа моряка- это очень сложная профессия, не только расставание с семьёй на долгие месяцы, качка в море, к которой не все могут привыкнуть, но так же в море возникают различные незапланированные ситуации.
В беседе с Иереем Сергием Вадим Анатольевич Онощенко- Капитан судна рассказал о том, насколько сложна работа КАПИТАНА судна. Нужно не только уметь управлять судном, принимать правильные решения, но и помогать личному составу в критических ситуациях. Накладывать гипс, зашивать раны. Когда судно находиться в море, все решения принимает капитан. Работа на корабле никогда не утехает, как молитва в монастыре, именно потому, что моряки несут вахту день и ночь, нужно быть всегда бдительным , следить за исправностью всех механизмов корабля, за здоровьем всех членов команды.
Интересная аналогия……..многие церкви строятся именно по форме корабля. Есть монастыри, где молитва в храме не останавливается ни днём, ни ночью. Одни молятся, другие спят, заменяя друг друга, они как бы стоят на вахте, совершая непрестанную молитву к Богу.
Иерей Сергий вспоминает: «мне приходилось так же работать в море, конечно с тех времён многое поменялось. Теперь есть спутниковая связь и другие более точные приборы…»
В православной церкви так же каждый храм имеет своего небесного покровителя.
Покровитель нашего прихода является святой Архистратиг Михаил. Mы верим, что в городе Хьюстон будет построена настоящая Русская Православная Церковь.
Мы обращаемся ко всем Православным людям, которым не безразлична судьба русских традиций за помощью и поддержкой для строительства церкви.
Наш адрес P.O.Box 940328 Houston TX 77094
http://st-michael.orthodoxy.ru/
Иерей Сергий Капитан.
